國(guó)際空運(yùn)詢價(jià)涉及八個(gè)關(guān)鍵要素，每個(gè)要素都對(duì)貨物的運(yùn)輸和費(fèi)用產(chǎn)生重要影響。以下是對(duì)這八個(gè)要素的詳細(xì)解釋：
1.品名（有無(wú)危險(xiǎn)品）:
描述貨物的名稱，同時(shí)需要指明是否為危險(xiǎn)品。不同的貨物可能需要不同的處理方式和防范措施。
2.重量（與費(fèi)用相關(guān)）、體積（尺寸及有泡貨）:
貨物的實(shí)際重量直接影響到運(yùn)輸費(fèi)用，而貨物的體積和是否為泡貨（含有空氣的輕松物品）也會(huì)影響到費(fèi)用。運(yùn)輸公司通常會(huì)按照實(shí)際重量和體積重量中較大的那個(gè)來(lái)計(jì)費(fèi)。
3.包裝（有無(wú)木箱、有無(wú)托盤(pán)）:
描述貨物的包裝方式，包括是否使用木箱或托盤(pán)。這對(duì)于貨物的安全運(yùn)輸以及可能的附加費(fèi)用都有重要影響。
4.目的機(jī)場(chǎng)（是否為基本點(diǎn)）:
指明貨物最終要送達(dá)的機(jī)場(chǎng)，以確定運(yùn)輸路線和可能的轉(zhuǎn)運(yùn)需求。某些機(jī)場(chǎng)可能會(huì)涉及額外的費(fèi)用。
5.要求時(shí)間（直非或轉(zhuǎn)飛）:
確定貨物的緊急程度和運(yùn)輸方式。直飛通常更快但費(fèi)用更高，而轉(zhuǎn)飛可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間但費(fèi)用相對(duì)較低。
6.要求航班（各航班的服務(wù)和價(jià)格不同）:
指定所需的航班，因?yàn)椴煌桨嗵峁┑姆?wù)和價(jià)格可能不同。這可能包括直達(dá)航班或經(jīng)停航班的選擇。
7.提單類別（主單和分單）:
區(qū)分主提單和分提單，這是國(guó)際空運(yùn)中的關(guān)鍵概念。主提單涉及整個(gè)貨物批次，而分提單則涉及拆分的單個(gè)貨物。
8.必要的運(yùn)輸服務(wù)（報(bào)關(guān)方式、代理發(fā)票、有無(wú)清關(guān)派送等）:
描述所需的運(yùn)輸服務(wù)，包括報(bào)關(guān)方式、代理發(fā)票以及是否需要清關(guān)和派送服務(wù)。這些服務(wù)可能涉及到額外的費(fèi)用。
總的來(lái)說(shuō)，這八個(gè)要素共同決定了國(guó)際空運(yùn)的費(fèi)用、運(yùn)輸時(shí)間和貨物安全。了解這些要素并合理安排可以幫助貨主獲得更好的運(yùn)輸方案。
