在Fedex快遞中，走大陸和走香港是兩個(gè)不同的快遞渠道，它們有一些主要區(qū)別：
1. 物品限制：
- 走大陸：大陸海關(guān)對(duì)物品限制更大，檢查更嚴(yán)格。敏感物品難以寄送到國外，可能會(huì)被海關(guān)檢查并退回。
- 走香港：香港的貿(mào)易政策相對(duì)寬松，允許寄送一些敏感物品，如內(nèi)置電池、配套電池等。物品限制較小。
2. 運(yùn)輸流程：
- 走大陸：貨物直接從深圳或廣州的機(jī)場起運(yùn)，無中轉(zhuǎn)或中?？欤b機(jī)效率高，運(yùn)輸流程相對(duì)快速。
- 走香港：需要將貨物交給中港公司運(yùn)送至香港，然后由香港卡車運(yùn)至對(duì)應(yīng)的機(jī)場，需要通港，流程相對(duì)較長。
3. 物流時(shí)效：
- 走大陸：物流時(shí)效相對(duì)較高，因?yàn)榭梢灾苯友b機(jī)運(yùn)輸，不需要中轉(zhuǎn)到香港。
- 走香港：物流時(shí)效較低，因?yàn)樾枰修D(zhuǎn)到香港才能進(jìn)行裝機(jī)運(yùn)輸，時(shí)效相對(duì)較長，但差距并不是很大。
4. 物流價(jià)格：
-走大陸：大陸Fedex的物流價(jià)格通常低于香港Fedex，因?yàn)橄愀跢edex有通港費(fèi)用，整體貨運(yùn)成本較高。
-走香港：香港Fedex的物流價(jià)格相對(duì)較高，因?yàn)樯婕巴ǜ圪M(fèi)用。
5. 航班資源：
- 走大陸：大陸城市航班資源相對(duì)較少，但可以直接進(jìn)行裝機(jī)運(yùn)輸。
- 走香港：香港有更多的航班資源，每天有更多的航班班次，但需要中轉(zhuǎn)到香港進(jìn)行運(yùn)輸。
選擇走大陸還是走香港取決于具體的需求和情況，例如物品的性質(zhì)、時(shí)效要求、預(yù)算等。這些區(qū)別可以幫助寄件人更好地選擇適合他們需求的Fedex快遞渠道。
