國際空運(yùn)和國內(nèi)空運(yùn)在流程上確實存在一些區(qū)別，以下是兩者的詳細(xì)流程對比：
國際空運(yùn)流程
1、發(fā)貨人下單：發(fā)貨人向國際空運(yùn)代理或航空公司下單，提供貨物信息、目的地等。
2、客服專員處理：客服專員接收訂單，與發(fā)貨人確認(rèn)貨物信息，并準(zhǔn)備委托書。
3、訂艙：根據(jù)貨物信息和目的地，向航空公司或代理公司訂艙，獲取艙位。
4、進(jìn)倉通知與單證進(jìn)倉：發(fā)貨人收到進(jìn)倉通知后，將貨物和相關(guān)單證送至指定倉庫。
5、貨物進(jìn)倉與核對數(shù)據(jù)：倉庫接收貨物，核對貨物數(shù)據(jù)與單證是否一致。
6、提單確認(rèn)與制單：與發(fā)貨人確認(rèn)提單內(nèi)容，并制作相關(guān)運(yùn)輸單證。
7、報關(guān)：準(zhǔn)備報關(guān)資料，向海關(guān)申報，經(jīng)過海關(guān)預(yù)錄、審單、查驗等環(huán)節(jié)，直至貨物放行。
8、打板/裝箱：將貨物打板或裝箱，準(zhǔn)備裝機(jī)。
9、排倉與裝機(jī)：根據(jù)航班安排，將貨物排入艙位，并裝機(jī)。
10、航班起飛與途中跟蹤：航班起飛后，進(jìn)行途中跟蹤，確保貨物安全運(yùn)輸。
11、到達(dá)機(jī)場與目的港清關(guān)：貨物到達(dá)目的港后，進(jìn)行清關(guān)手續(xù)。
12、提取貨物與核銷單退回：清關(guān)完成后，收貨人提取貨物，核銷單退回給發(fā)貨人。
國內(nèi)空運(yùn)流程
1、發(fā)貨人下單：發(fā)貨人向國內(nèi)空運(yùn)代理或航空公司下單，提供貨物信息、目的地等。
2、客服專員處理：客服專員接收訂單，與發(fā)貨人確認(rèn)貨物信息，并通知提貨。
3、訂艙與安排航班：根據(jù)貨物信息和目的地，向航空公司訂艙，并安排航班。
4、上門提貨與核對貨物數(shù)據(jù)：空運(yùn)代理或航空公司上門提貨，核對貨物數(shù)據(jù)與發(fā)貨人提供的信息是否一致。
5、制單：制作相關(guān)運(yùn)輸單證。
6、機(jī)場貨站交貨與安檢：將貨物送至機(jī)場貨站，進(jìn)行安檢。
7、放行：安檢通過后，貨物放行。
8、打板/裝箱與裝機(jī)：將貨物打板或裝箱，并裝機(jī)。
9、航班起飛與途中跟蹤：航班起飛后，進(jìn)行途中跟蹤。
10、到達(dá)對方機(jī)場與機(jī)場理貨：貨物到達(dá)對方機(jī)場后，進(jìn)行理貨。
11、提取貨物與配送：收貨人提取貨物，如需配送，則進(jìn)行配送。
12、收貨人簽收與原單返回：收貨人簽收貨物后，原單返回給發(fā)貨人。
區(qū)別總結(jié)
報關(guān)環(huán)節(jié)：國際空運(yùn)需要經(jīng)歷復(fù)雜的報關(guān)流程，包括海關(guān)預(yù)錄、審單、查驗等環(huán)節(jié)，而國內(nèi)空運(yùn)則相對簡單，通常只需進(jìn)行安檢即可放行。
清關(guān)與核銷：國際空運(yùn)在貨物到達(dá)目的港后需要進(jìn)行清關(guān)手續(xù)，并涉及核銷單的退回與核銷，而國內(nèi)空運(yùn)則無需此環(huán)節(jié)。
航班與艙位安排：國際空運(yùn)的航班和艙位安排可能涉及多個國家和航空公司，相對復(fù)雜；而國內(nèi)空運(yùn)則通常只需考慮國內(nèi)航班和艙位安排。
運(yùn)輸單證：國際空運(yùn)的運(yùn)輸單證相對復(fù)雜，包括提單、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證等多種單證；而國內(nèi)空運(yùn)則相對簡單，通常只需提供基本的運(yùn)輸單證。
國際空運(yùn)和國內(nèi)空運(yùn)在流程上存在一定的區(qū)別，這些區(qū)別主要體現(xiàn)在報關(guān)、清關(guān)、航班與艙位安排以及運(yùn)輸單證等方面。因此，在選擇空運(yùn)方式時，需要根據(jù)貨物的性質(zhì)、目的地以及運(yùn)輸要求等因素進(jìn)行綜合考慮。
