國際快遞的計費方式通常不是簡單地按體積或重量來計算，而是根據(jù)實際重量和體積重量中較大者來確定。
實際重量：這是貨件包括包裝在內(nèi)的實際總重量，也稱為實重。
體積重量：由于運輸工具承載能力及裝載物品體積的限制，當(dāng)物品的體積較大但重量較輕時，會按照其體積折算成重量來計算運費。這是為了反映運輸和派送這些大體積物品時所產(chǎn)生的額外成本。體積重量的計算公式通常為：長(cm) * 寬(cm) * 高(cm) / 不同的系數(shù)（如5000 cm3/kg），這個系數(shù)可能因快遞公司或運輸方式的不同而有所差異。
快遞公司具體計費方式
EMS：對于包裹最大邊長不超過1M的，通常按實際重量計費。但如果任意邊長超過60CM或以上的包裹，則需要計算體積重量，并與實際重量比較，取較大者計費。
DHL/FedEx：按照國際航空貨運協(xié)會的規(guī)定，貨物運輸過程中的計費重量取包裹的實際重量與體積重量中的較大者。這意味著，如果你的包裹體積大但重量輕，你可能需要支付基于其體積重量的運費。
注意事項
計費重量單位：國際快遞行業(yè)中，計費重量單位通常是0.5KG，且沒有小數(shù)位。這意味著，如果你的包裹重量不是0.5KG的整數(shù)倍，計費時會被向上取整到最近的0.5KG。
首重與續(xù)重：國際快遞的費用是分重計費，即首重費用+續(xù)重費用。首重費用通常比續(xù)重費用高，且首重和續(xù)重都是以0.5KG為基準(zhǔn)計算的。
國際快遞的計費方式既考慮了實際重量，也考慮了體積重量，以確保運輸成本的公平性和合理性。
